輕鋼龍骨是(shi)工業(ye)生(sheng)產(chan)必不(bu)可(ke)(ke)少的(de)(de)(de)(de)能(neng)(neng)量載體(ti)。隨著科(ke)學技術的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)，空氣壓(ya)縮機作為一種重要(yao)的(de)(de)(de)(de)動力(li)裝備，被廣泛應用于機械，冶金，建材、電子電力(li)，化(hua)工，食品，紡織(zhi)等眾多工業(ye)領域。然而，輕鋼龍骨屬于高(gao)能(neng)(neng)耗設備，在某(mou)些行業(ye)耗電占到了生(sheng)產(chan)耗電的(de)(de)(de)(de)30個點以(yi)上，故俗稱“電老虎”。節(jie)能(neng)(neng)是(shi)一項長(chang)期(qi)的(de)(de)(de)(de)戰略任(ren)務(wu)和基(ji)本(ben)國策，也是(shi)實施十二五(wu)規劃的(de)(de)(de)(de)緊迫任(ren)務(wu)。要(yao)深入貫徹科(ke)學發(fa)(fa)展(zhan)觀，以(yi)提高(gao)能(neng)(neng)源利用效率為核心；以(yi)轉變經濟增長(chang)方(fang)式，調整(zheng)經濟結(jie)構(gou)，加快技術進步(bu)為根本(ben)；強化(hua)全社會的(de)(de)(de)(de)節(jie)能(neng)(neng)意識，建立嚴格的(de)(de)(de)(de)管理(li)制度，實行有效的(de)(de)(de)(de)激勵機制；增強可(ke)(ke)持續發(fa)(fa)展(zhan)能(neng)(neng)力(li)。

　　一(yi)、空壓站工作現狀

　　傳統空壓(ya)站由N臺壓(ya)縮機組成。空壓(ya)站輕鋼龍骨(gu)的開、停(ting)依賴(lai)空壓(ya)站值(zhi)班(ban)人員管理。由于工業用(yong)(yong)壓(ya)縮機功率較大，在控制(zhi)(zhi)上一般(ban)采用(yong)(yong)加(jia)載、卸(xie)載的控制(zhi)(zhi)方(fang)式，即X公斤加(jia)載，Y公斤卸(xie)載。

　　二(er)、能源(yuan)浪費(fei)的原因(yin)

　　1、空(kong)(kong)(kong)載能(neng)耗(hao)高。目前企業壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)為單臺N立方(fang)，壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)開(kai)停只有(you)N或(huo)N的(de)倍數，輕鋼(gang)龍(long)骨(gu)設(she)備開(kai)停依(yi)賴人工管(guan)理的(de)傳統(tong)。尤其在(zai)用氣(qi)(qi)(qi)負載頻繁變(bian)化時(shi)，系統(tong)不(bu)(bu)能(neng)快速反應，也不(bu)(bu)能(neng)實現壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)排量的(de)微調。這形成了空(kong)(kong)(kong)壓(ya)(ya)站各壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)的(de)空(kong)(kong)(kong)載。通常情(qing)況下，當壓(ya)(ya)力(li)達到y公(gong)斤(jin)時(shi)，輕鋼(gang)龍(long)骨(gu)進入卸載運(yun)行狀(zhuang)態(tai)(tai)(tai)，當壓(ya)(ya)力(li)降到x公(gong)斤(jin)時(shi)，壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)進入空(kong)(kong)(kong)載狀(zhuang)態(tai)(tai)(tai)，即關閉(bi)進氣(qi)(qi)(qi)閥使(shi)電(dian)機(ji)(ji)處于空(kong)(kong)(kong)轉(zhuan)(zhuan)狀(zhuang)態(tai)(tai)(tai)，同(tong)時(shi)將油器預(yu)分離罐(guan)中多(duo)余的(de)輕鋼(gang)龍(long)骨(gu)通過放(fang)空(kong)(kong)(kong)閥放(fang)空(kong)(kong)(kong)。關閉(bi)進氣(qi)(qi)(qi)閥使(shi)電(dian)機(ji)(ji)空(kong)(kong)(kong)轉(zhuan)(zhuan)雖然可以使(shi)輕鋼(gang)龍(long)骨(gu)不(bu)(bu)需(xu)要再(zai)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)氣(qi)(qi)(qi)體作功，但(dan)輕鋼(gang)龍(long)骨(gu)在(zai)空(kong)(kong)(kong)轉(zhuan)(zhuan)中還是要帶動(dong)螺桿或(huo)者活塞做回轉(zhuan)(zhuan)運(yun)動(dong)，電(dian)耗(hao)仍在(zai)繼續發生(sheng)。實際(ji)檢測發現，輕鋼(gang)龍(long)骨(gu)空(kong)(kong)(kong)載時(shi)的(de)能(neng)耗(hao)高達其滿載運(yun)行時(shi)的(de)40個點(dian)～55個點(dian)。

　　2、爬升(sheng)能(neng)(neng)耗(hao)高。螺(luo)桿壓(ya)(ya)縮機(ji)有兩種運行(xing)模式(shi)，加(jia)、卸(xie)載(zai)運行(xing)模式(shi)或(huo)空載(zai)、滿載(zai)運行(xing)模式(shi)。加(jia)、卸(xie)載(zai)控(kong)制方(fang)式(shi)使得壓(ya)(ya)縮氣體(ti)的壓(ya)(ya)力在(zai)x公(gong)斤～y公(gong)斤之(zhi)間(jian)來回運動。X公(gong)斤是低工(gong)作(zuo)壓(ya)(ya)力值，即能(neng)(neng)夠(gou)保證用戶(hu)正常工(gong)作(zuo)的zui低壓(ya)(ya)力（加(jia)載(zai)壓(ya)(ya)力）。一(yi)般情況下，x公(gong)斤、y公(gong)斤之(zhi)間(jian)關系可以用下式(shi)來表示：y公(gong)斤＝x公(gong)斤＋(1＋δ)，δ是一(yi)個(ge)百分數(shu)(shu)，其數(shu)(shu)值大致在(zai)10個(ge)點～25個(ge)點之(zhi)間(jian)。壓(ya)(ya)差(cha)一(yi)般在(zai)一(yi)公(gong)斤以上。通過理論計(ji)算和(he)實際檢(jian)測(ce)，得知(zhi)輕鋼(gang)龍骨壓(ya)(ya)力每(mei)增(zeng)加(jia)1公(gong)斤，能(neng)(neng)耗(hao)增(zeng)加(jia)5-6個(ge)點。由(you)(you)此可知(zhi)，在(zai)加(jia)、卸(xie)載(zai)供氣控(kong)制方(fang)式(shi)下的輕鋼(gang)龍骨，其工(gong)作(zuo)氣壓(ya)(ya)由(you)(you)X到Y，有一(yi)個(ge)氣壓(ya)(ya)爬升(sheng)的能(neng)(neng)耗(hao)，存在(zai)事實上的能(neng)(neng)源(yuan)浪(lang)費。

　　同(tong)時，高(gao)于x公斤的氣(qi)(qi)體(ti)在進(jin)入用氣(qi)(qi)終端前，其(qi)壓(ya)力需(xu)要經(jing)過(guo)減(jian)壓(ya)閥減(jian)壓(ya)至接近x公斤，壓(ya)力越(yue)高(gao)流速越(yue)快，這(zhe)就造成同(tong)樣(yang)(yang)的工況，壓(ya)力越(yue)高(gao)所耗(hao)氣(qi)(qi)量(liang)越(yue)大(da)。這(zhe)一過(guo)程(cheng)同(tong)樣(yang)(yang)是一個能(neng)源浪費(fei)的過(guo)程(cheng)。

　　3、傳統管理(li)(li)。在(zai)空壓站(zhan)的(de)使(shi)用(yong)管理(li)(li)過程中，存在(zai)兩種不(bu)可避免的(de)矛盾(dun)。一種是企(qi)業(ye)對輕鋼(gang)(gang)龍骨(gu)管理(li)(li)人員有明(ming)確(que)的(de)考核，那么會(hui)出現氣壓經常不(bu)夠或能少(shao)開(kai)(kai)就少(shao)開(kai)(kai)的(de)習(xi)慣，不(bu)利于生產線(xian)的(de)正(zheng)常運行(xing)，或出現壓力達不(bu)到(dao)設備(bei)使(shi)用(yong)要(yao)求導致用(yong)氣終端故障增加。一種是對輕鋼(gang)(gang)龍骨(gu)管理(li)(li)人員沒有明(ming)確(que)的(de)考核，這就會(hui)導致輕鋼(gang)(gang)龍骨(gu)多(duo)開(kai)(kai)、空壓站(zhan)空載(zai)能耗高的(de)結果(guo)。無論(lun)哪種管理(li)(li)模式，其(qi)結果(guo)都會(hui)是空壓站(zhan)電能浪(lang)費zengda，而且不(bu)利于anquan生產。

　　4、其他。空壓(ya)站輕鋼(gang)龍(long)(long)骨配置的(de)缺陷或用(yong)氣(qi)端用(yong)氣(qi)量不(bu)斷變(bian)化時，管(guan)網供(gong)氣(qi)壓(ya)力不(bu)可避免地產(chan)生較大幅度(du)的(de)波動。這(zhe)就導致輕鋼(gang)龍(long)(long)骨頻繁加(jia)(jia)、卸載，頻繁調節進(jin)(jin)氣(qi)閥，會加(jia)(jia)速進(jin)(jin)氣(qi)閥的(de)磨損，增加(jia)(jia)維(wei)修量及維(wei)修成，同時供(gong)氣(qi)穩定性(xing)差，供(gong)氣(qi)精度(du)達不(bu)到工(gong)藝要求(qiu)，影響產(chan)品(pin)品(pin)質(zhi)。

　　三、空壓站節能(neng)空間分析

　　通過空壓站節能(neng)(neng)(neng)控制系(xi)統(tong)對既有(you)空壓站實施(shi)節能(neng)(neng)(neng)改造，可以有(you)效改變傳統(tong)空壓站能(neng)(neng)(neng)源浪費(fei)巨(ju)大的(de)被動局(ju)面。該系(xi)統(tong)主要從以下方面實現(xian)電能(neng)(neng)(neng)節約。

　　1、降(jiang)(jiang)低空(kong)載能耗。優化空(kong)壓(ya)(ya)站流量(liang)(liang)調(diao)節范圍，改變傳統(tong)空(kong)壓(ya)(ya)站輕鋼(gang)龍骨(gu)運行控制的單臺N立方或N立方倍數(shu)開停(ting)模式(shi)，實現(xian)空(kong)壓(ya)(ya)站1-N立方自(zi)動調(diao)節。系統(tong)可以根據(ju)實際用氣量(liang)(liang)自(zi)動調(diao)整優化設備運行。當用氣量(liang)(liang)頻繁(fan)變化時(shi)，系統(tong)可以快(kuai)速反(fan)應，及時(shi)地增減(jian)輕鋼(gang)龍骨(gu)開停(ting)數(shu)量(liang)(liang)，達成(cheng)空(kong)壓(ya)(ya)站產氣量(liang)(liang)微調(diao)，做到按需(xu)產氣，使整個輕鋼(gang)龍骨(gu)房(fang)運行更加科學合(he)理，從而(er)有效降(jiang)(jiang)低電耗。同時(shi)，可以降(jiang)(jiang)低空(kong)壓(ya)(ya)站輕鋼(gang)龍骨(gu)維(wei)護維(wei)修費用，延長輕鋼(gang)龍骨(gu)使用時(shi)間。

　　2、降低爬(pa)升能耗(hao)。系統運行壓(ya)力，可以(yi)維持在正(zheng)負0.2公斤之間，基本做到恒壓(ya)供氣(qi)，減少壓(ya)力爬(pa)升，有效節約能耗(hao)。同時(shi)，供氣(qi)壓(ya)力穩(wen)定(ding)，有利于提高終端用(yong)氣(qi)設備可靠性，延(yan)長(chang)其使用(yong)壽命，提高產品穩(wen)定(ding)性。

　　3、實(shi)現多(duo)機智能(neng)控制。增加可靠性，減(jian)少(shao)人工成本。系統能(neng)夠有(you)效克服人工操作不能(neng)隨用氣(qi)量變化而(er)及(ji)時、jingque調節輕(qing)鋼龍骨運行的弊端。大(da)大(da)提升空壓(ya)站的智能(neng)化水平，減(jian)少(shao)對人工的依(yi)賴，使輕(qing)鋼龍骨運行更加科學(xue)合理。

　　四、工業用節(jie)電(dian)控制系統(tong)原理

　　空壓(ya)站智能(neng)節電控制(zhi)(zhi)(zhi)系統(tong)由恒壓(ya)調速模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)、壓(ya)力檢測(ce)單(dan)元(yuan)(yuan)、控制(zhi)(zhi)(zhi)單(dan)元(yuan)(yuan)、PLC集中(zhong)控制(zhi)(zhi)(zhi)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(zhongyang處理(li)器(qi))、短(duan)信報警模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)等(deng)部分組(zu)(zu)成(cheng)。系統(tong)通過壓(ya)力檢測(ce)單(dan)元(yuan)(yuan)檢測(ce)供氣(qi)(qi)系統(tong)管(guan)線壓(ya)力，并將將該信號提供給PLC集中(zhong)控制(zhi)(zhi)(zhi)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(zhongyang處理(li)器(qi))。該模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)自(zi)動計算(suan)空壓(ya)站輕鋼(gang)龍(long)骨(gu)的開停，運用PLC控制(zhi)(zhi)(zhi)單(dan)元(yuan)(yuan)實(shi)現企(qi)業(ye)(ye)輕鋼(gang)龍(long)骨(gu)站點的“組(zu)(zu)態控制(zhi)(zhi)(zhi)”，可以實(shi)現企(qi)業(ye)(ye)空氣(qi)(qi)壓(ya)縮系統(tong)的“統(tong)籌(chou)兼顧(gu)”，更(geng)加(jia)jingzhun、經(jing)濟、精細地使用輕鋼(gang)龍(long)骨(gu)設備，達成(cheng)整(zheng)個(ge)企(qi)業(ye)(ye)用氣(qi)(qi)量的平衡和優(you)化(hua)，深層次杜(du)絕電能(neng)浪費。